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使用obd接口有何風(fēng)險(xiǎn)?看完就明白了

車云網(wǎng)科技 人氣:19370 發(fā)表時(shí)間:2019-10-26

  使用obd接口有何風(fēng)險(xiǎn),可能一些新手司機(jī)不是太清楚obd接口,那么今天就來和大家說一說obg使用時(shí)都會(huì)有哪些風(fēng)險(xiǎn),以及obd剛開始的初衷是什么,有車的朋友一定要多多了解這些知識(shí)哦!

obd簡(jiǎn)單介紹

  OBD(On-Board Diagnostic System)為“車載診斷系統(tǒng)”,也稱車載診斷。是由美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)提出的汽車自診斷系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。最初是政府為了監(jiān)測(cè)汽車尾氣排放用而強(qiáng)制執(zhí)行的,OBD裝置監(jiān)測(cè)多個(gè)系統(tǒng)和部件,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、GER等。

  OBD是通過各種與排放有關(guān)的部件信息,聯(lián)接到電控單元(ECU),ECU具備檢測(cè)和分析與排放相關(guān)故障的功能。當(dāng)出現(xiàn)排放故障時(shí),ECU記錄故障信息和相關(guān)代碼,并通過故障燈發(fā)出警告,告知駕駛員。ECU通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,保證對(duì)故障信息的訪問和處理。

obd的作用

  OBD本來的目的有兩個(gè),一是為維修人員提供檢測(cè)接口,二是用來測(cè)定排放標(biāo)準(zhǔn)。無論是維修,還是環(huán)保,OBD在功能上都是將車輛的ECU參數(shù)輸出到外接設(shè)備。于是,以Automatic、ClickDrive、Dash為代表很多硬件,瞅準(zhǔn)了OBD這個(gè)入口,借助智能手機(jī)的數(shù)據(jù)流量和數(shù)據(jù)運(yùn)算能力,打出了智能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保用車等多張牌。而國(guó)內(nèi)的試水者一開始接觸OBD,都為其“錢景”無限的數(shù)據(jù)接口所深深著迷,紛紛爭(zhēng)相擁入,從2012年開始,車載OBD在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開始活躍起來,成為人們夢(mèng)寐以求打開車聯(lián)網(wǎng)大門的“金鑰匙”。

OBD

  它是一個(gè)特殊的高科技元器件,能夠感知到加速力的變化,加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,比如晃動(dòng)、跌落、上升、下降等各種移動(dòng)變化都能被G-sensor感知到。通過G-sensor,可以監(jiān)測(cè)到車主涉及加速度的不良駕駛習(xí)慣,比如急剎車、急加速和急轉(zhuǎn)彎,另外還可以進(jìn)行事故過程的管理。

  在碰撞事故中,為了防止騙保,保險(xiǎn)公司需要精準(zhǔn)裁定,事故車輛是從哪個(gè)方向撞擊,毫秒級(jí)內(nèi)是否進(jìn)行了連環(huán)撞擊、多次撞擊,撞擊后是否翻滾?通過加速度和方向的變化可以判斷是否進(jìn)行了撞擊,撞擊是從前面還是從后面。有了這些數(shù)據(jù)就表明這些事故過程是真實(shí)發(fā)生的。

  隱私泄露的多少不能直接代表應(yīng)用安全性的開發(fā)水平。事實(shí)上很多廠家為了能充分獲其應(yīng)用使用者的個(gè)人隱私信息和車輛信息,主動(dòng)地在應(yīng)用開發(fā)代碼中收集過多的用戶個(gè)人信息,并把這些信息提交到云服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)去,建立用戶的檔案,方便以后的服務(wù)推廣和廣告精準(zhǔn)投放。

  其中地理位置是最常見的收集信息,高達(dá) 90% 的車聯(lián)網(wǎng) OBD 應(yīng)用都會(huì)收集用戶的地理位置用于實(shí)時(shí)路況,GPS 定位和開車行程等。手機(jī)信息(IMSI/IMEI)短信和通訊錄信息也屬于高頻率信息收集范疇。下面這張圖是「隱私泄露分?jǐn)?shù)」分布圖。高達(dá) 70% 的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用有中度到高度用戶隱私泄露安全隱患。

  對(duì)于保險(xiǎn)公司來說,想要獲取到影響車險(xiǎn)賠付的數(shù)據(jù),還必須掌握車主的不良駕駛習(xí)慣,比如“轉(zhuǎn)彎不打燈、駐車不拉手剎、鎖車不關(guān)門不關(guān)窗,不系安全帶……”等等信息,OBD的普通故障碼診斷無法提供,更多需要的是破解原車的私有協(xié)議。

obd接口

  汽車上的總線類型繁多,比如有高達(dá)500kpbs的高速Canbus,或者100kbps的低速Canbus,也有其他的K線,VPW,PWM等等,其連接的系統(tǒng)對(duì)象不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、ABSECU、SRSECU、組合儀表等,也包括集控鎖、電動(dòng)門窗、后視鏡、廂內(nèi)照明燈等;另外可能還會(huì)有用于衛(wèi)星導(dǎo)航的智能通訊系統(tǒng)。

使用obd接口有何風(fēng)險(xiǎn)?看完小編的介紹是不是覺得我們的車輛必須要裝上一個(gè)OBD車載聯(lián)網(wǎng)方案,為了良好的駕駛習(xí)慣和車輛安全性及我們選擇車云網(wǎng)的OBD廠家一定是正確的選擇咯

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